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主持人还追问，虽然赖清德把蔡英文视为目标一致的同志、兄弟姊妹，问题是初选打到现在，蔡阵营显人就是要把赖逼到墙角，用尽资源打一个人，让朋友看到赖清德像看到鬼一样，“你（赖）真的认为蔡英文把你当兄弟姊妹吗？”赖清德响应，我依然这样认为，毕竟这场初选还是有人愿意勇敢站出来给他鼓，且最后的胜利者，不是比资源多寡、派系多大，而是要得到人民的支持，才是决胜负的关键。

随着A股入摩进入倒计时阶段，各大基金公司也加快了布局MSCI指数产品线的速度。除昨日（4月3日）正式成立的南方MSCI中国A股国际通ETF外，招商MSCI中国A股国际通指数型基金也已经在3月13日开始发行，认购截止日期4月10日，发行期29天。招商基金工作人员向蓝鲸财经表示，正在发行中的招商MSCI中国A股国际通指数基金不会提前结束募集。

2002年，比亚迪率先上市。王传福觉得汽车是一门大生意，上市的第二年，他毫不犹豫通过收购原西安秦川汽车公司，挺进整车业务。收购西安秦川之后，王传福一方面继续研发和生产燃油车，并着手研发新能源汽车。2005年，比亚迪第一款磷酸铁锂动力电池面世以后，在国内动力电池领域老大的位置上坐了许多年。

苹果的财报也在某种程度上印证了这一点。在2013财年，苹果最初预估的全球范围维修费用约为13亿美元，而最终的实际花费却超过了37亿美元。苹果真正开始关注这一问题，源于Apple Store深圳假日广场店的异常数据。作为华南地区的第一家Apple Store，这家零售店在投入运营一年以后，每周处理的保修请求超过了2000件。这一数字是纽约AppleStore第五大道旗舰店的三倍，后者是苹果在全球最繁忙的零售店之一。

不得不承认，无论是共享单车的理念，还是尝试，最初都不是发生在中国。然而，只有今日中国，互联网应用已经高度渗透的中国，才有可能使共享单车大放异彩。与2015年横空出世的中国互联网共享单车相比，之前所有的尝试对世界的影响都可以说是微不足道的。互联网共享单车使得人们再一次关注自行车交通的意义。自行车有环保节能的优点，这使其首先就占据了道德制高点。同样重要的是，改革开放前的自行车交通是人们在公共交通不发达、私人交通负担不起下没有选择的无奈，而今天的自行车交通是在大规模机动化后，自行车是因其环保、自由在城市交通系统里获得了重新定位后的选择，是为了让出行更美好，而不是简单回归。

2017年2月，工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，做出对金华青年汽车制造有限公司等7家骗补车企的行政处罚决定，给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期2个月整改等处罚措施。金华青年汽车制造有限公司被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。