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近期以来，日韩双方因“慰安妇”问题、二战劳工赔偿问题、火控雷达照射事件等新老问题龃龉不断。日本7月初宣布对出口韩国的三种半导体原材料加强审查与管控，引发两国贸易摩擦。日韩政府分别于8月2日和12日决定把对方移出可享受本国贸易便利的“白色清单”，争端再度升级。

需求端：欧洲人对新能源汽车接受度更高，其燃油经济性更强。相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照纯电动乘用车电耗每100km消耗15kWh，工业/居民用电各50%，乘用车汽油车、柴油车占比60%、40%，每100km耗油7.5L计算，使用纯电动车每100km美国、中国、日本、德国、法国、英国车企可分别节约4.04、5.97、5.61、6.83、9.93、9.03美元。

建成社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴，是一场接力跑。习近平总书记强调，“我们不能为取得的成绩而沾沾自喜，更不能在实现人民对美好生活的向往上有丝毫懈怠，必须风雨兼程、再接再厉。这是时代的要求、人民的期待。”展望即将到来的2019年，必然是机遇和挑战相互交织。做好2019年各项工作，必须崇尚学习、加强学习，崇尚创新、勇于创新，崇尚团结、增进团结，既抢抓发展机遇，又妥善应对挑战，坚定不移朝着既定目标前进。“行百里者半九十”，我们现在所处的，是一个船到中流浪更急、人到半山路更陡的时候，是一个愈进愈难、愈进愈险而又不进则退、非进不可的时候。不经风雨，何以见彩虹？我们深知中华民族的伟大复兴，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，只要我们风雨同舟，万众一心，攻坚克难，任何困难任何势力都不能阻挡我们前进的步伐，我们一定能够实现中华民族伟大复兴的中国梦！一定能够对人类作出新的更大的贡献！

3）加强电池安全体系建设：利用大数据平台等建立预警机制，加强事前监管；建立动力电池全生命周期安全测试，加强事中监管；建立追责制度，加强事后监管。《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，2019年5-8月发现的79起新能源汽车安全事故中，接入监管平台事故车辆有47辆，28起事故在发生前10天内，已被监管平台预警。

TCL欧洲研发中心总经理巴尔托什.比斯库普斯基透露，TCL欧洲研发中心有四个具体的研究方向，包括计算机视觉、自然语义理解、终端的人工智能、大数据分析。闫晓林补充说，比如，欧洲研发中心在计算机视觉、视频超级分辨率方面的研究成果，在TCL全球的业务板块中都可以应用。

会议强调，要把纪律和规矩挺在前面，教育党员干部严格遵守党章党规党纪，严格按法律法规办事、按制度规矩办事，严格管好家属和身边工作人员，任何时候都不突破底线、不逾越红线、不触碰高压线。以赵正永、魏民洲、冯新柱、钱引安等为反面典型，加大各类腐败问题查处力度，深入开展警示教育，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，营造风清气正的政治生态。